Dipicu oleh tarif Trump, China memerintahkan maskapai penerbangannya untuk berhenti mengirim pesawat Boeing

Sebelumnya, Boeing secara alami sejumlah insiden membuat citra perusahaan. Pada Januari 2024, panel pintu jatuh dari pesawat 737 Max yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan Alaska Airlines, tak lama setelah lepas landas, meninggalkan lubang menganga di sisi pesawat. Penyelidik mengatakan itu terjadi sebagai tidak ditebus dengan benar.

Insiden ini menyoroti kegagalan kontrol kualitas serius di perusahaan dan pemasok utamanya, Spirit Aerosystem. Insiden itu juga memicu kekhawatiran tentang sikap Boeing terhadap keselamatan setelah merosot karena bayang -bayang dua kecelakaan besar yang melibatkan berbagai model 737, maks 8, pada 2018 dan 2019, dan menewaskan 346 orang.

Insiden terbaru memaksa Boeing untuk mengekang produksi, karena regulator menyerukan perubahan di lantai pabrik, dan menuntut penerapan rencana dan kontrol keselamatan kualitas komprehensif.

Pada bulan Agustus 2024, Boeing menunjuk kepala eksekutif barunya, Ortberg, seorang insinyur veteran yang dibawa untuk menstabilkan perusahaan. Namun, dia segera menghadapi tantangan serius. Serang oleh 33.000 pekerja, kebanyakan dari mereka berada di jantung Boeing di sekitar Seattle, menghentikan dua pabrik paling penting, dan menghentikan produksi 737 Max, 777, dan 767 pesawat kargo.